Tahadhari kwa uendeshaji wa valve.

Mchakato wa uendeshaji wa valve pia ni mchakato wa kukagua na kushughulikia valve.Hata hivyo, mambo yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa wakati wa kufanya kazi ya valve.

①Vali ya joto la juu.Wakati joto linapoongezeka zaidi ya 200 ° C, bolts ni joto na vidogo, ambayo ni rahisi kufanya muhuri wa valve huru.Kwa wakati huu, bolts zinahitaji "kuimarishwa kwa moto", na siofaa kufanya uimarishaji wa moto katika nafasi iliyofungwa kabisa ya valve, ili kuepuka shina ya valve kutoka kufa na vigumu kufungua baadaye. .

②Katika msimu ambapo halijoto iko chini ya 0℃, zingatia kufungua plagi ya kiti cha valvu kwa vali zinazosimamisha mvuke na maji ili kuondoa maji yaliyoganda na maji yaliyokusanywa, ili kuepuka kugandisha na kupasuka kwa vali.Jihadharini na uhifadhi wa joto kwa valves ambazo haziwezi kuondokana na mkusanyiko wa maji na valves zinazofanya kazi mara kwa mara.

③ Tezi ya kufunga haipaswi kushinikizwa kwa nguvu sana, na uendeshaji rahisi wa shina la valve unapaswa kutawala (ni makosa kufikiri kwamba tezi ya kufunga ni kali zaidi, itakuwa bora zaidi, itaongeza kasi ya kuvaa kwa shina ya valve na kuongezeka. torque ya uendeshaji).Chini ya hali ya hakuna hatua za kinga, kufunga hawezi kubadilishwa au kuongezwa chini ya shinikizo.

④Wakati wa operesheni, matukio yasiyo ya kawaida yanayopatikana kwa kusikiliza, kunusa, kuona, kugusa, n.k. yanapaswa kuchambuliwa kwa makini kwa sababu, na yale ambayo ni ya ufumbuzi wao wenyewe yanapaswa kuondolewa kwa wakati;

⑤ Opereta anapaswa kuwa na daftari maalum la kumbukumbu au kitabu cha kumbukumbu, na makini na kurekodi uendeshaji wa vali mbalimbali, hasa baadhi ya vali muhimu, vali za joto la juu na shinikizo la juu na vali maalum, ikiwa ni pamoja na vifaa vyao vya maambukizi.Inapaswa kuzingatiwa kushindwa, matibabu, sehemu za uingizwaji, nk, nyenzo hizi ni muhimu kwa operator yenyewe, wafanyakazi wa ukarabati na mtengenezaji.Anzisha logi maalum na majukumu wazi, ambayo ni ya faida kuimarisha usimamizi.