Nifanye nini nikikutana na kasoro zisizounganishwa na zisizopenya baada ya kulehemu vali?

1. Sifa za kasoro
Kutochanganywa kunarejelea jambo ambalo chuma cha kulehemu hakiyeyuki kabisa na kuunganishwa na chuma cha msingi au kati ya tabaka za chuma cha kulehemu.
Kushindwa kupenya kunamaanisha jambo ambalo mzizi wa kiungo kilichounganishwa haujapenya kabisa.
Kutokuunganisha na kutopenya kutapunguza eneo linalofaa la sehemu mtambuka la weld, na kupunguza nguvu na ukali.
2. Sababu
Sababu ya kutounganishwa: mkondo wa kulehemu ni mdogo sana au kasi ya kulehemu ni ya haraka sana, na kusababisha joto la kutosha, na chuma cha msingi na chuma cha kujaza haziwezi kuyeyuka kikamilifu. Pembe ya mfereji ni ndogo sana, pengo ni nyembamba sana au ukingo butu ni mkubwa sana, hivyo arc haiwezi kupenya ndani kabisa ya mzizi wa mfereji wakati wa kulehemu, na kusababisha chuma cha msingi na chuma cha kulehemu kutounganishwa. Kuna uchafu kama vile madoa ya mafuta na kutu kwenye uso wa kulehemu, ambayo huathiri kuyeyuka na kuunganishwa kwa chuma. Uendeshaji usiofaa, kama vile pembe isiyo sahihi ya elektrodi, njia isiyofaa ya kusafirisha baa, n.k., hufanya arc kupotoka kutoka ukingoni mwa mfereji au kushindwa kufunika mfereji vya kutosha.
Sababu za kutopenya: Sawa na baadhi ya sababu za kutoungana, kama vile mkondo mdogo sana wa kulehemu, kasi ya kulehemu ya haraka sana, ukubwa usiofaa wa mfereji, n.k. Wakati wa kulehemu, safu ni ndefu sana, na joto la safu hutawanywa, na kusababisha kuyeyuka vibaya kwa metali ya mizizi. Nafasi ya mkusanyiko wa sehemu ya kulehemu haina usawa, na ni rahisi kutokuwa na kupenya kwa sehemu ya kulehemu katika sehemu yenye nafasi kubwa.
3. Usindikaji
Matibabu Isiyochanganywa: Kwa nyuso zisizochanganywa, gurudumu la kusaga linaweza kutumika kung'arisha sehemu ambazo hazijachanganywa na kisha kulehemu tena. Wakati wa kulehemu tena, vigezo vya mchakato wa kulehemu vinapaswa kurekebishwa ili kuhakikisha uingizaji wa joto wa kutosha ili kuyeyusha kabisa chuma cha msingi na chuma cha kujaza. Kwa kutochanganya ndani, kwa ujumla ni muhimu kutumia mbinu za upimaji zisizoharibu ili kubaini eneo na kiwango cha kutochanganya, na kisha kutumia mbinu za kuchimba au kutengeneza arc ya kaboni ili kuondoa sehemu zisizochanganya, na kisha kufanya ukarabati wa kulehemu. Wakati wa kutengeneza kulehemu, makini na kusafisha mtaro, dhibiti pembe ya kulehemu na njia ya kusafirisha baa.
Matibabu yasiyoweza kuingiliwa: Ikiwa kina cha kupenya bila kulehemu ni kidogo, sehemu isiyopenya inaweza kuondolewa kwa kusaga kwa kutumia gurudumu la kusaga, na kisha kurekebisha kulehemu. Kwa kina kirefu, kwa kawaida ni muhimu kutumia kizibo cha arc ya kaboni au uchakataji ili kuondoa sehemu zote za kupenya kwa kulehemu hadi chuma kizuri kitakapoonekana, na kisha kurekebisha kulehemu. Wakati wa kutengeneza kulehemu, mkondo wa kulehemu, volteji na kasi ya kulehemu vinapaswa kudhibitiwa vikali ili kuhakikisha kwamba mzizi unaweza kupenya kikamilifu.
4. Rekebisha nyenzo za kulehemu
Kwa ujumla, nyenzo za kulehemu ambazo ni sawa au sawa na nyenzo ya msingi ya vali zinapaswa kuchaguliwa. Kwa mfano, kwa vali za chuma cha kaboni za kawaida, vijiti vya kulehemu vya E4303 (J422) vinaweza kuchaguliwa; Kwa vali za chuma cha pua, vijiti vya kulehemu vya chuma cha pua vinavyolingana vinaweza kuchaguliwa kulingana na vifaa maalum, kama vile vijiti vya kulehemu vya A102 kwa chuma cha pua 304.vali, Fimbo za kulehemu za A022 kwa chuma cha pua cha 316Lvali, nk.

Tianjin Tanggu Maji-Seal Valve Co, Ltd hasa kuzalishavali ya kipepeo, vali ya lango,Kichujio cha Y, vali ya kusawazisha, vali ya ukaguzi, n.k.