A stopcockVali ni [1] vali inayopita moja kwa moja ambayo hufunguka na kufunga haraka, na pia hutumika sana kwa vyombo vya habari vyenye chembe zilizosimamishwa kutokana na athari ya kufuta ya mwendo kati ya nyuso za kuziba skrubu na ulinzi kamili dhidi ya kugusana na chombo kinachotiririka kinapofunguliwa kikamilifu. Kipengele kingine muhimu ni kwamba ni rahisi kuzoea ujenzi wa njia nyingi, ili vali moja iweze kupata njia mbili, tatu, au hata nne tofauti za mtiririko. Hii hurahisisha muundo wa mfumo wa mabomba, hupunguza kiasi cha vali zinazotumika, na hupunguza baadhi ya miunganisho inayohitajika katika vifaa.
Jinsi inavyofanya kazi Valves nastopcockMiili yenye mashimo ya kuingilia kama sehemu za kufungua na kufunga. Mwili wa plagi huzunguka na shina la [2] ili kufikia hatua ya kufungua na kufunga. Vali ndogo ya plagi, isiyofunguliwa, pia inajulikana kama "cocker". Mwili wa plagi wa vali ya plagi kwa kiasi kikubwa ni koni (pia kuna mwili wa silinda), ambao unalingana na uso wa tundu la koni la mwili wa vali ili kuunda jozi ya kuziba. Vali ya plagi ndiyo aina ya kwanza kabisa ya vali inayotumika, ikiwa na muundo rahisi, ufunguzi na kufunga haraka, na upinzani mdogo wa maji. Vali za plagi za kawaida hutegemea mguso wa moja kwa moja kati ya mwili wa plagi ya chuma iliyomalizika na mwili wa vali ili kuziba, kwa hivyo kuziba ni hafifu, nguvu ya kufungua na kufunga ni kubwa, rahisi kuvaa, na kwa kawaida inaweza kutumika tu katika shinikizo la chini (lisilo juu kuliko megapascal 1) na kipenyo kidogo (chini ya milimita 100).
Clasify
Kulingana na umbo la kimuundo, inaweza kugawanywa katika aina nne: vali ya kuziba iliyobana, vali ya kuziba inayojifunga yenyewe, vali ya kuziba na vali ya kuziba inayoingizwa mafuta. Kulingana na umbo la chaneli, inaweza kugawanywa katika aina tatu: vali ya kuziba iliyonyooka, vali ya kusimamisha yenye njia tatu na vali ya kuziba yenye njia nne. Pia kuna vali za kuziba kwa bomba.
Vali za kuziba huainishwa kulingana na matumizi ikiwa ni pamoja na: vali za kuziba laini, vali za kuziba ngumu zilizopakwa mafuta, vali za kuziba za poppet, vali za kuziba zenye njia tatu na nne.
Faida
1. Vali ya plagi hutumika kwa operesheni ya mara kwa mara, na ufunguzi na kufunga ni haraka na nyepesi.
2. Upinzani wa umajimaji wa vali ya kuziba ni mdogo.
3. Vali ya plagi ina muundo rahisi, ukubwa mdogo, uzito mwepesi na matengenezo rahisi.
4. Utendaji mzuri wa kuziba.
5. Haizuiliwi na mwelekeo wa usakinishaji, na mwelekeo wa mtiririko wa kati unaweza kuwa wa kiholela.
6. Hakuna mtetemo, kelele ya chini.
Vali za lango zenye muhuri laini
Vali laini ya lango la muhuri, vali ya viwandani, sehemu za kufungua na kufunga za vali laini ya muhuri ni kondoo dume, mwelekeo wa mwendo wa kondoo dume ni wima kwa mwelekeo wa umajimaji, vali ya lango inaweza kufunguliwa na kufungwa kikamilifu tu, haiwezi kurekebishwa na kukandamizwa. Kondoo dume ana nyuso mbili za muhuri, vali ya lango inayotumika sana nyuso mbili za muhuri huunda kabari, pembe ya kabari inatofautiana kulingana na vigezo vya vali, kipenyo cha kawaida ni DN50~DN1200, halijoto ya uendeshaji: ≤200°C.
Kanuni ya bidhaa
Bamba la lango la kabarivali ya langoe inaweza kutengenezwa kuwa kitu kizima, ambacho huitwa lango gumu; Inaweza pia kutengenezwa kuwa kondoo dume ambaye anaweza kutoa kiasi kidogo cha umbo ili kuboresha utengenezaji wake na kufidia kupotoka kwa pembe ya uso wa kuziba katika mchakato wa usindikaji, ambayo huitwa kondoo dume elastic.
Muhuri lainivali za langoimegawanywa katika aina mbili: fimbo wazivali laini ya lango la muhurina muhuri laini wa fimbo nyeusivali ya langoKwa kawaida kuna uzi wa trapezoidal kwenye fimbo ya kuinua, ambao hubadilisha mwendo wa kuzunguka kuwa mwendo wa mstari kupitia nati katikati ya kondoo dume na mfereji wa mwongozo kwenye mwili wa vali, yaani, torque ya uendeshaji ndani ya msukumo wa uendeshaji. Vali inapofunguliwa, urefu wa kuinua kondoo dume unapokuwa sawa na mara 1:1 ya kipenyo cha vali, mtiririko wa umajimaji hauzuiliwi kabisa, lakini nafasi hii haiwezi kufuatiliwa wakati wa operesheni. Katika matumizi halisi, imewekwa alama na kilele cha shina, yaani, nafasi ambayo haiwezi kufunguliwa, kama nafasi yake iliyo wazi kabisa. Ili kuzingatia kufungwa kutokana na mabadiliko ya halijoto, kwa kawaida hufunguliwa hadi nafasi ya kilele na kisha kurudishwa nyuma kwa zamu 1/2-1 kama nafasi ya vali iliyo wazi kabisa. Kwa hivyo, nafasi iliyo wazi kabisa ya vali huamuliwa na nafasi ya kondoo dume (yaani kiharusi). Aina hii ya vali kwa ujumla inapaswa kusakinishwa kwa usawa kwenye bomba.
Mahitaji ya Jumla
1. Vipimo na kategoria zavali laini za lango la muhuriinapaswa kukidhi mahitaji ya hati za usanifu wa bomba.
2. Mfano wa vali laini ya lango la kuziba unapaswa kuonyesha mahitaji ya nambari ya kiwango cha kitaifa kulingana na hilo. Ikiwa ni kiwango cha biashara, maelezo husika ya mfano yanapaswa kuonyeshwa.
3. Shinikizo la kufanya kazi lavali laini ya lango la muhuriinahitaji shinikizo la kufanya kazi la bomba la ≥, bila kuathiri bei, shinikizo la kufanya kazi ambalo vali inaweza kubeba linapaswa kuwa kubwa kuliko shinikizo halisi la kufanya kazi la bomba, na upande wowote wa vali laini ya lango la muhuri unapaswa kuweza kuhimili mara 1.1 ya thamani ya shinikizo la kufanya kazi la vali bila kuvuja;
4. Kiwango cha utengenezaji chavali laini ya lango la muhuriinapaswa kuonyesha nambari ya kiwango cha kitaifa kulingana nayo, na ikiwa ni kiwango cha biashara, hati ya biashara inapaswa kuambatanishwa na mkataba wa ununuzi.
Pili, nyenzo laini ya vali ya lango la muhuri
1. Nyenzo ya mwili wa vali inapaswa kuwa chuma cha kutupwa, chuma cha kutupwa, chuma cha pua, lita 316, na daraja na data halisi ya majaribio ya kimwili na kemikali ya chuma cha kutupwa inapaswa kuonyeshwa.
2. Nyenzo ya shina inapaswa kujitahidi kupata shina la chuma cha pua (2CR13), na vali yenye kipenyo kikubwa inapaswa pia kuwa shina la chuma cha pua lililofunikwa.
3. Nati imetengenezwa kwa shaba ya alumini iliyotengenezwa kwa shaba au shaba ya alumini iliyotengenezwa kwa shaba, na ugumu na nguvu ni kubwa kuliko ile ya shina la vali.
4. Ugumu na nguvu ya nyenzo ya kufungia shina haipaswi kuwa kubwa kuliko ile ya shina la vali, na haipaswi kuwa na kutu wa kielektroniki na shina la vali na mwili wa vali chini ya hali ya kuzamishwa kwa maji.
5. Nyenzo ya uso wa kuziba
(1) Aina za muhuri lainivali ya langos ni tofauti, na mbinu za kuziba na mahitaji ya nyenzo ni tofauti;
(2) Kwa vali za kawaida za lango la kabari, nyenzo, njia ya kurekebisha na njia ya kusaga ya pete ya shaba inapaswa kuelezewa;
(3) Data ya upimaji wa kifizikia na usafi wa vali laini ya lango la muhuri na nyenzo za bitana ya bamba la vali;
6. Ufungashaji wa shimoni la vali
(1) Kwa sababu muhuri lainivali ya langoKatika mtandao wa bomba, ufunguzi na kufunga mara chache hufanyika, ufungashaji unahitajika kuwa haufanyi kazi kwa miaka kadhaa, na ufungashaji haujazeeka, na athari ya kuziba huhifadhiwa kwa muda mrefu;
(2) Ufungashaji wa vali pia unapaswa kuwa wa kudumu unapofunguliwa na kufungwa mara kwa mara;
(3) Kwa kuzingatia mahitaji yaliyo hapo juu, kufungasha shimoni la vali kunajitahidi kutobadilishwa kwa maisha yote au zaidi ya miaka kumi;
(4) Ikiwa kifungashio kinahitaji kubadilishwa, muundo wa vali ya nyumatiki unapaswa kuzingatia hatua zinazoweza kubadilishwa chini ya hali ya shinikizo la maji.
Tatu, utaratibu wa uendeshaji wa muhuri lainivali ya lango
3.1 Mwelekeo wa ufunguzi na kufunga wa vali laini ya lango la kuziba wakati wa operesheni unapaswa kufungwa kwa mwendo wa saa.
3.2 Kwa sababu vali ya nyumatiki katika mtandao wa bomba mara nyingi hufunguliwa na kufungwa kwa mikono, idadi ya mizunguko ya kufungua na kufunga haipaswi kuwa nyingi sana, yaani, vali yenye kipenyo kikubwa inapaswa pia kuwa ndani ya mizunguko 200-600.
3.3 Ili kurahisisha uendeshaji wa ufunguzi na kufunga wa mtu mmoja, torque ya juu zaidi ya ufunguzi na kufunga inapaswa kuwa 240N-m chini ya shinikizo la bomba.
3.4 Mwisho wa operesheni ya kufungua na kufunga ya vali laini ya lango la kuziba unapaswa kuwa wa tenoni ya mraba, na ukubwa unapaswa kuwa sanifu, na uelekee ardhini, ili watu waweze kufanya kazi moja kwa moja kutoka ardhini. Vali zenye diski za diski hazifai kutumika katika mitandao ya chini ya ardhi.
Jopo la kuonyesha la 3.5 la kiwango cha ufunguzi na kufunga cha muhuri lainivali ya lango
(1) Alama ya kipimo cha kiwango cha ufunguzi na kufunga cha vali laini ya lango la kuziba inapaswa kutupwa kwenye kifuniko cha sanduku la gia au kwenye ganda la diski ya onyesho baada ya kubadilisha mwelekeo, yote yakielekea ardhini, na alama ya kipimo inapaswa kupakwa fosforasi ili kuonyesha kuvutia macho;
(2) Nyenzo ya sindano ya diski ya kiashiria inaweza kutengenezwa kwa bamba la chuma cha pua chini ya sharti la usimamizi mzuri, vinginevyo ni bamba la chuma lililopakwa rangi, na halipaswi kutengenezwa kwa ngozi ya alumini;
(3) Sindano ya diski ya kiashiria inavutia macho, imewekwa imara, mara tu marekebisho ya ufunguzi na kufunga yanapokuwa sahihi, inapaswa kufungwa kwa riveti.
3.6 Ikiwa vali laini ya lango la kuziba imezikwa ndani kabisa, na umbali kati ya utaratibu wa uendeshaji na paneli ya kuonyesha na ardhi ni ≥1.5m, inapaswa kuwa na kifaa cha fimbo ya upanuzi, na inapaswa kuwekwa imara ili watu waweze kutazama na kufanya kazi kutoka ardhini. Hiyo ni kusema, uendeshaji wa kufungua na kufunga wa vali katika mtandao wa bomba haufai kwa uendeshaji wa chini ya ardhi.
Nne, mtihani wa utendaji wa muhuri lainivali ya lango
4.1 Wakati vali inatengenezwa katika makundi ya vipimo fulani, shirika lenye mamlaka linapaswa kukabidhiwa kujaribu utendaji ufuatao:
(1) Torque ya kufungua na kufunga ya vali chini ya hali ya shinikizo la kufanya kazi;
(2) Chini ya hali ya shinikizo la kufanya kazi, inaweza kuhakikisha nyakati za kufungua na kufunga zinazoendeleavalikufunga vizuri;
(3) Kugundua mgawo wa upinzani wa mtiririko wa vali chini ya hali ya usafirishaji wa maji ya bomba.
4.2valiInapaswa kupimwa kama ifuatavyo kabla ya kuondoka kiwandani:
(1) Vali inapofunguliwa, mwili wa vali unapaswa kuhimili mtihani wa shinikizo la ndani mara mbili ya thamani ya shinikizo la kufanya kazi la vali;
(2) Vali imefungwa, pande zote mbili huwa na thamani ya shinikizo la kufanya kazi mara 1.1 ya vali, na hakuna uvujaji, lakini thamani ya uvujaji wa vali ya kipepeo iliyofungwa kwa chuma si kubwa kuliko mahitaji husika.
Tano, kuzuia kutu ndani na nje ya vali laini ya lango la muhuri
5.1 Ndani na nje ya mwili wa vali (ikiwa ni pamoja na kisanduku cha upitishaji wa kasi inayobadilika), kwanza kabisa, ulipuaji wa risasi, kuondolewa kwa mchanga na kuondolewa kwa kutu kunapaswa kufanywa, na resini ya epoksi isiyo na sumu ya unga inapaswa kunyunyiziwa kwa njia ya kielektroniki, na unene wa zaidi ya 0.3mm. Wakati ni vigumu kunyunyizia resini ya epoksi isiyo na sumu kwa njia ya kielektroniki kwenye vali kubwa zaidi, rangi kama hiyo ya epoksi isiyo na sumu inapaswa pia kupigwa mswaki na kunyunyiziwa.
5.2 Sehemu ya ndani ya mwili wa vali na sehemu zote za bamba la vali zinahitajika ili kuzuia kutu kikamilifu, kwa upande mmoja, haitatua inapolowa ndani ya maji, na hakutakuwa na kutu ya kielektroniki kati ya metali hizo mbili; Pili, uso ni laini, hivyo upinzani dhidi ya maji hupunguzwa.
5.3 Mahitaji ya usafi wa resini ya epoksi au rangi ya kuzuia kutu katika mwili wa vali yatakuwa na ripoti ya majaribio kutoka kwa mamlaka husika. Sifa za kemikali na kimwili pia zinapaswa kukidhi mahitaji husika.
Muda wa chapisho: Novemba-09-2024
