Ufungaji wa vali za kawaida—Vali ya TWS

A.Ufungaji wa vali ya lango

Vali ya lango, pia inajulikana kama vali ya lango, ni vali inayotumia lango kudhibiti ufunguaji na kufunga, na hurekebisha mtiririko wa bomba na kufungua na kufunga bomba kwa kubadilisha sehemu ya msalaba.Vali za lango hutumika zaidi kwa mabomba yanayofungua au kufunga kabisa sehemu ya majimaji. Ufungaji wa vali za lango kwa ujumla hauna mahitaji ya mwelekeo, lakini hauwezi kugeuzwa.

B.Usakinishaji wadunia vali

Vali ya globe ni vali inayotumia diski ya vali kudhibiti ufunguzi na kufunga. Rekebisha mtiririko wa kati au kata njia ya kati kwa kubadilisha pengo kati ya diski ya vali na kiti cha vali, yaani, kubadilisha ukubwa wa sehemu ya chaneli. Wakati wa kufunga vali ya kuzima, umakini lazima ulipwe kwa mwelekeo wa mtiririko wa umajimaji.

Kanuni ambayo lazima ifuatwe wakati wa kufunga vali ya globe ni kwamba umajimaji kwenye bomba hupitia shimo la vali kutoka chini hadi juu, linalojulikana kama "chini ndani na juu nje", na hairuhusiwi kuiweka kinyumenyume.

C.Ufungaji wa vali ya ukaguzi

Vali ya ukaguzi, pia inajulikana kama vali ya kuangalia na vali ya njia moja, ni vali inayofunguka na kufunga kiotomatiki chini ya hatua ya tofauti ya shinikizo kati ya mbele na nyuma ya vali. Kazi yake ni kufanya mtiririko wa kati katika mwelekeo mmoja tu na kuzuia mtiririko wa kati kurudi nyuma katika mwelekeo wa nyuma. Kulingana na miundo yao tofauti,vali za ukaguzi jumuisha aina ya lifti, aina ya swing na aina ya wafer ya kipepeo. Vali ya kukagua lifti imegawanywa katika mlalo na wima. Wakati wa kusakinishavali ya ukaguzi, umakini unapaswa pia kulipwa kwa mwelekeo wa mtiririko wa kati na hauwezi kusakinishwa kinyume.

D.Ufungaji wa vali ya kupunguza shinikizo

Vali ya kupunguza shinikizo ni vali inayopunguza shinikizo la kuingiza hadi shinikizo fulani linalohitajika la kutoa kupitia marekebisho, na hutegemea nishati ya chombo chenyewe ili kuweka shinikizo la kutoa likiwa thabiti kiotomatiki.

1. Kikundi cha vali za kupunguza shinikizo kilichowekwa wima kwa ujumla huwekwa kando ya ukuta kwa urefu unaofaa kutoka ardhini; kikundi cha vali za kupunguza shinikizo kilichowekwa mlalo kwa ujumla huwekwa kwenye jukwaa la kudumu la uendeshaji.

2. Chuma cha matumizi hupakiwa ukutani nje ya vali mbili za udhibiti (kawaida hutumika kwa vali za globe) ili kuunda bracket, na bomba la bypass pia hukwama kwenye bracket ili kusawazisha na kupanga.

3. Vali ya kupunguza shinikizo inapaswa kusakinishwa wima kwenye bomba la mlalo, na haipaswi kuinama. Mshale kwenye mwili wa vali unapaswa kuelekeza mwelekeo wa mtiririko wa wastani, na haupaswi kusakinishwa kinyume.

4. Vali za globe na vipimo vya shinikizo la juu na la chini vinapaswa kusakinishwa pande zote mbili ili kuona mabadiliko ya shinikizo kabla na baada ya vali. Kipenyo cha bomba nyuma ya vali ya kupunguza shinikizo kinapaswa kuwa kikubwa kwa 2#-3# kuliko kipenyo cha bomba la kuingiza maji kabla ya vali, na bomba la kukwepa linapaswa kusakinishwa kwa ajili ya matengenezo.

5. Bomba la kusawazisha shinikizo la vali ya kupunguza shinikizo la utando linapaswa kuunganishwa na bomba la shinikizo la chini. Mabomba ya shinikizo la chini yanapaswa kuwekwa vali za usalama ili kuhakikisha uendeshaji salama wa mfumo.

6. Inapotumika kwa ajili ya kupunguza mgandamizo wa mvuke, bomba la mifereji ya maji linapaswa kuwekwa. Kwa mifumo ya mabomba inayohitaji kiwango cha juu cha utakaso, kichujio kinapaswa kusakinishwa kabla ya vali ya kupunguza shinikizo.

7. Baada ya kundi la vali ya kupunguza shinikizo kusakinishwa, vali ya kupunguza shinikizo na vali ya usalama inapaswa kupimwa shinikizo, kusafishwa na kurekebishwa kulingana na mahitaji ya muundo, na alama iliyorekebishwa inapaswa kufanywa.

8. Unaposafisha vali ya kupunguza shinikizo, funga vali ya kuingiza ya kipunguza shinikizo na ufungue vali ya kusafisha kwa ajili ya kusafisha.

E.Ufungaji wa mitego

Kazi ya msingi ya mtego wa mvuke ni kutoa maji yaliyoganda, hewa na gesi ya kaboni dioksidi kwenye mfumo wa mvuke haraka iwezekanavyo; wakati huo huo, inaweza kuzuia kiotomatiki uvujaji wa mvuke kwa kiwango kikubwa zaidi. Kuna aina nyingi za mitego, kila moja ikiwa na utendaji tofauti.

1. Vali za kuzima (vali za kuzima) zinapaswa kuwekwa kabla na baada, na kichujio kinapaswa kuwekwa kati ya mtego na vali ya kuzima ya mbele ili kuzuia uchafu katika maji yaliyogandamana kuzuia mtego.

2. Bomba la ukaguzi linapaswa kusakinishwa kati ya mtego wa mvuke na vali ya kuzima nyuma ili kuangalia kama mtego wa mvuke unafanya kazi vizuri. Ikiwa kiasi kikubwa cha mvuke kinatolewa wakati bomba la ukaguzi linafunguliwa, inamaanisha kwamba mtego wa mvuke umevunjika na unahitaji kutengenezwa.

3. Madhumuni ya kuweka bomba la kupitisha maji ni kutoa kiasi kikubwa cha maji yaliyoganda wakati wa kuanza na kupunguza mzigo wa mifereji ya maji kwenye mtego.

4. Mtego unapotumika kutoa maji yaliyoganda ya kifaa cha kupasha joto, unapaswa kusakinishwa kwenye sehemu ya chini ya kifaa cha kupasha joto, ili bomba la mvuke lirudishwe wima kwenye mtego wa mvuke ili kuzuia maji kuhifadhiwa kwenye kifaa cha kupasha joto.

5. Mahali pa ufungaji panapaswa kuwa karibu na sehemu ya kutolea maji taka iwezekanavyo. Ikiwa umbali ni mrefu sana, hewa au mvuke zitajikusanya kwenye bomba jembamba mbele ya mtego.

6. Wakati bomba la mlalo la bomba kuu la mvuke ni refu sana, tatizo la mifereji ya maji linapaswa kuzingatiwa.

F.Ufungaji wa vali ya usalama

Vali ya usalama ni vali maalum ambayo sehemu za kufungua na kufunga huwa katika hali ya kawaida ya kufungwa chini ya ushawishi wa nguvu ya nje. Wakati shinikizo la kati katika vifaa au bomba linapoongezeka zaidi ya thamani iliyoainishwa, hutupa kati hiyo nje ya mfumo ili kuzuia shinikizo la kati katika bomba au vifaa kuzidi thamani iliyoainishwa.

1. Kabla ya usakinishaji, bidhaa lazima ichunguzwe kwa uangalifu ili kuthibitisha kama kuna cheti cha uzingatiaji na mwongozo wa bidhaa, ili kufafanua shinikizo la mara kwa mara wakati wa kuondoka kiwandani.

2. Vali ya usalama inapaswa kupangwa karibu iwezekanavyo na jukwaa kwa ajili ya ukaguzi na matengenezo.

3. Vali ya usalama inapaswa kusakinishwa wima, njia ya kati inapaswa kutiririka kutoka chini hadi juu, na wima wa shina la vali unapaswa kuchunguzwa.

4. Katika hali ya kawaida, vali za kuzima haziwezi kuwekwa kabla na baada ya vali ya usalama ili kuhakikisha usalama na uaminifu.

5. Kupunguza shinikizo la vali ya usalama: wakati chombo cha kati ni kioevu, kwa ujumla hutolewa kwenye bomba au mfumo uliofungwa; wakati chombo cha kati ni gesi, kwa ujumla hutolewa kwenye angahewa ya nje;

6. Kifaa cha mafuta na gesi kwa ujumla kinaweza kutolewa hewani, na sehemu ya kutoa hewa ya bomba la vali ya usalama inapaswa kuwa juu kwa mita 3 kuliko miundo ya juu zaidi inayozunguka, lakini masharti yafuatayo yanapaswa kutolewa kwenye mfumo uliofungwa ili kuhakikisha usalama.

7. Kipenyo cha bomba la watu kinapaswa kuwa angalau sawa na kipenyo cha bomba la kuingiza maji la vali; kipenyo cha bomba la kutoa maji haipaswi kuwa kidogo kuliko kipenyo cha kutoa maji cha vali, na bomba la kutoa maji linapaswa kuongozwa nje na kusakinishwa kwa kiwiko, ili sehemu ya kutoa maji ya bomba ikabiliane na eneo salama.

8. Wakati vali ya usalama imewekwa, wakati muunganisho kati ya vali ya usalama na vifaa na bomba unafungua kulehemu, kipenyo cha ufunguzi kinapaswa kuwa sawa na kipenyo cha kawaida cha vali ya usalama.